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苏州交投集团“亮灯为民”工程继续推进，4月21日，常台高速苏州北枢纽至尹山枢纽路段、沪常高速石湖互通至尹山枢纽段将正式亮灯，比计划工期提前9天。至此，苏州市管高速公路主线实施亮化工程路段达71.2 公里。

市管高速新增亮化路段照明调试夜景

截至2022年底，苏州市管高速公路主线已完成亮化工程路段39.7 公里。其中，苏州高速公司在G1522 常台高速的平望枢纽以南段、苏州北互通路段相城枢纽主线路段，G1521常嘉高速的澄湖特大桥路段、汾湖枢纽路段完成亮化工程37 公里；苏州绕城高速公司在 G1521常嘉高速正仪铁路下穿段和 S17 苏台高速东桥铁路下穿路段两侧完成亮化工程2.7公里。此外，绕城高速天池山互通、西山互通、光福互通的进出口处均已实现直径约 500 米范围区域的亮化。

市管高速此前已建成亮化路段夜景

交投集团介绍，根据相关研究，高速公路设置路灯后，同一路段亮化前后夜间事故率可下降 18.2%。为进一步提升高速夜间行车安全水平，切实保障司乘人员生命财产安全，从2022年下半年开始，交投集团启动了“亮灯为民”工程。

工程由苏州高速公司及苏州绕城公司同步实施，实施范围为：G1522常台高速苏州北枢纽南至尹山枢纽南，总长约14.7公里；绕城高速S58沪常线至石湖互通处，主线长约8.5公里，尹山枢纽匝道长5.6公里，石湖互通匝道长约2.7公里，总长约16.8公里。项目计划工期为2022年12月10日至2023年4月30日。

交投集团介绍，亮灯工程实施路段是连接相城区、姑苏区、工业园区、吴中区及吴江区的南北交通大动脉，车流量潮汐波动大、早晚高峰特点明显，为保障司乘人员日常通勤，每天施工时间均避开早、晚高峰，在9：30至16:00时间段内占道施工。期间参建各方克服各种困难，合理调度资源、及时调整施工计划，提前完成了施工任务，共安装路灯1763基，完成亮化路段31.5公里。

连日来，相关路段正在进行亮灯调试。交投集团表示，随着此次G1522北互通—尹山枢纽段、沪常高速石湖互通—尹山枢纽段照明工程的建成，相关路段的夜间行车能见度、舒适度进一步提升，有助于进一步降低事故发生率，为夜间行车安全提供有力保障。

（苏报融媒记者 徐蕴海/文 苏州交投集团供图）

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